Tytuł: RoyalRacing :: O mnie, jazda w lidze i Motopark Wałbrzych
Dodane przez Ziomkris1 dnia 18 październik 2015 12:46:10
#1
Witam Ponownie ludziska! Nie chcę spamować na sb więc napisze tutaj
1. Przepraszam za moje ostatnie nieobecności. Nie wiem jak to będzie wyglądać, nie będę kłamał że się uczę i nie mam czasu, bo fakt, czasami się to zdarza ale w weekendy tego nie robie
Ostatnio tak wychodziło że albo miałem gościa, albo wyjeżdżałem. Prawda też jest taka, że przez szkołę troche zamulam i straciłem taką chęć jazdy w lidze. Jakoś jak słyszę teraz "weekend" to myślę o innych rzeczach niż o wyścigu tutaj. Szczególnie że raczej celuje w dalsze miejsca. Pewnie pojawię się na kilku wyścigach ale mam nadzieję że mnie zrozumiecie
2. Tak jak mówiłem wczoraj (chyba mówiłem o tym też) byłem na targach modelarskich. O to co udało mi się kupić
» link «
Dallara Opel F3 zwycięzcy Macau GP 2000 - Andre Couto
Kupiłem go za 20zł, a patrząc że na ebay kosztuje on od 100-300zł (wliczając 50zł za przesyłkę z innych państw) to jest dobry deal
3. Jak wiecie, jestem wstępnym projektantem toru Motopark Wałbrzych. I jak wiecie, robiłem ten tor do rFactora. Jako że dałem ten tor już na inne, zagraniczne forum, trzeba się z Wami koniecznie też podzielić. Mam nadzieję że się wam spodoba
Link do toru:
» link «
Powiedzcie jak coś jest nieteges
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez DrąGal dnia 18 październik 2015 12:50:52
#2
Czy to oryginalna wersja toru czy ta zrobiona na potrzeby ligi ??? :-)
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 18 październik 2015 12:54:14
#3
I nie ta i nie ta ;P Taka pół oryginalna i pół ligowa. Taka dla pobrania i pogrania dla zwykłych śmiertelników
Tutaj wersja dla ligi:
» link «
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 18 październik 2015 13:16:27
#4
a czym się różni wesja oryg. od wersji ligowej? Tym, że na zakrętach leżą 'nasze' placki?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 18 październik 2015 13:22:44
#5
Wersja ligowa ma to do siebie że dorobiłem boksy na prostej start meta oraz opony w wielu miejscach przy wewn. i zewn. zakrętu. I też "załatałem" dziury między różnymi częściami toru, tak że nie będzie można skrócić czy też wjechać na przeciwległy tor. Oryginalna ma boksy dosyć chaotyczne nie nadające się do wyścigu, nie ma opon zabezpieczających przed wjazdem na inną część trasy czy też brak opon przy zakrętach. Więc jeśli szefffffffostwo by zatwierdziło mój tor, to raczej polecam pobrać wersję ligową. Ale jeżeli chcesz się poczuć tak jakbyś jechał na oryginalnym, prawdziwym torze, to lepiej wersję oryginalną
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Mario17-03 dnia 18 październik 2015 15:17:06
#6
A miałbyś czas poprawić tory/zrobić które są z błędem na serverach a u nas w lidze by się sprawdziły? Tor Butalo i Hope , do pierwszego mam linka jak coś
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 18 październik 2015 15:18:40
#7
Nie mogę, bo mój program nie odczytuje gotowych tras. On je robi. Bym musiał przeanalizować te tory itp, i zrobić je od zera co jest możliwe ale strasznie czasochłonne, a mam inne rzeczy do zrobienia
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 18 październik 2015 15:24:26
#8
Butalo? Ten krzywy tor? Proszeeeeee :3
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez WooQash dnia 18 październik 2015 15:34:59
#9
Muszę przyznać, że jest to dość ciekawy tor chociaż strasznie wolny. V-max na prostej to zaledwie 190km/h, a spora liczba ciasnych zakrętów powoduje, że trzeba jechać nawet 60km/h i to w kilku miejsach. Jak na tor o długości 2,25km czasy 1:20 to dużo (wystarczy spojrzeć chociażby na Pau, które wydaje się szybsze). Bardzo nierówny ten tor i jeśli mam być szczery nie lubię takich torów, gdzie każdy zakręt to ryzyko. Nie mniej fajna odskocznia od tych "wyrytych" w pamięci torów. Jeżeli miałbym coś zmienić to wywaliłbym te opony uniemożliwiające skrócenie trasy (chodzi o te olbrzymie rzędy opon, które nie pozwalają skrócić S1 do S2 etc., te opony do skracania samych zakrętów są ok), które zamieniłbym na zwykłe armco lub chociażby zakryte bandy aby były jakieś reklamy. Dobrze wiemy, że w rFactorze opony to zabójstwo i czasami lekkie dotknięcie może skończyć się śmiercią.
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 18 październik 2015 16:43:42
#10
WooQash możesz jakoś zilustrować o co Tobie dokładnie chodzi?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez WooQash dnia 18 październik 2015 17:10:16
#11
Zilustrować konkretnie którą rzecz?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 18 październik 2015 20:54:05
#12
z tymi barierami z opon, gdzie by miały być a gdzie nie
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 18 październik 2015 21:03:14
#13
Woo a na Orchard to chociaz 150 pojedziemy?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez WooQash dnia 18 październik 2015 22:06:08
#14
Slimmy nie bluźnij, uczepiłeś się tego toru jakoś dziwnie. Może nie ma tam długiej prostej - stricte prostej, ale połowa okrążenia to owal, gdzie z palcem w nosie będziesz mógł wykrzesać 240km/h.
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Gornik dnia 18 październik 2015 22:15:39
#15
Teraz wiem dlaczego tego toru częściej nie było (a taki fajny i króciutki jest
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez xoSx_USA dnia 21 październik 2015 08:48:04
#16
Woo, odczep się od Orchard Lake, mieszkałęm tam ostatnie 3 lata, więc mam sentyment
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez WooQash dnia 21 październik 2015 12:33:28
#17
xoSx_USA chyba nie zrozumiałeś czegoś
Slimmy się uczepił tego toru, a ja bronię ten tor
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 21 październik 2015 14:08:03
#18
xoSx a na prawdziwym torze Orchard Lake byłeś?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez PolishRacer dnia 21 październik 2015 14:41:27
#19
Orchard Lake jest fajny czego chcecie
Edytowane przez PolishRacer dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez xoSx_USA dnia 21 październik 2015 19:08:07
#20
Odpowiadając na pytanie, nie, ale tylko dlatego, że tor jest fikcyjny, nie istnieje w rzeczywistości.
ISI czyli ekipa, która wyprodukowała rFactora ma siedzibę na Pd-Zach. od Detroit w Ann Arbor, wymyślili więc, że zrobią tor używając autentycznego miejsca jakim jest Orchard Lake, ale projektując tor którego w rzeczywistości nie ma.
Orchard Lake to małe miasteczko dla bogatych ludzi, blisko Detroit, ale zupełnie inny klimat od zniszczonego Motorcity. Piękna zielona okolica, mnóstwo jezior. Miley Cyrus ma tam swój domek (wart 7 ml USD). Jedno czego tam brakuje to tor wyścigowy.
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00