Wypowiedzi po rundzie na Zolder.

Ogólnie Masakra.
Brak neta przez Q i część R1...
Jupi udało się wlazłem, R2 i Pupa...
Co się okazało FF w mojej kierownicy na zero... Zero czucia, wyczucie nic.
Każdy zakręt na czuja to już nie za mocno czy jak ajajaj...
Mogło być lepiej ale znowu coś... Pozdrawiam...

Q: Tak jak myślałem, Darsoon się ukrywał, w Q pokonał genialne okr i z tego powodu mu gratuluje PP. P2 nie było złą pozycją
R1: Średni start i jakoś do mety, Darsoon MBrother i Stig mieli lepsze tempo, skupiłem się na obronie P4, udało się Slimmy jest nie lada przeciwnikiem, dlatego się cieszę
R2: Tragiczny start, odrabianie, spin na 2 okr i dalsze odrabianie, P5? Nie spodziewałem się takiego wyniku po tym spinie. Po raz kolejny ciekawa walka z rywalami, Slimmy i Dryl bardzo fajnie się walczyło (ten 2 to poezja, walka na limicie i nikt nikogo nie wypychał ideał wojownika )

NO coż, weekend kompletnie nie udany pozycje 17 i 13, dalekie od moich oczekiwań ale po kolei.
Jak to historia lubi się powtarzać, rFactor w.y.p.i.e.r.d.a.l.a Maria w kosmos, zero skupienia na Q czas do bani, cudem jechałem i niefart że nie ten setup
oponki za twarde nie wspolpracowały ze sprężynami, zamiast gnać to tracilem, przepuszaczają kolegów z teamu i rywali P17 w R1 KLAPA totalna. R2 start dobry, co mnie zdziwilo że domino kiepski, mówie nie rozpedzam się aby mu miejsce robić ma tempo lepsze to nie ryzykuję kontaktu, a w pewnym momencie zostawil ,,szczelinkę,, że rywala na 500% bym wyprzedził coż myśle rozkręcę się ( mialem załadowany odpowiedni setup) wyjazd z ,,drugiej szykany,, a tam Fafi stoi w poprzek,, nie było szans go wyminąć i centralne J.E.B w niego) efekt? lewoskręt auta, lewa opona nie pracowała nawet na średnim poziomie( na mecie 42 % szok..opona nie miala oparcia co powodowalo ciągle podbijanie i tarcie ) zaryzykowałem nie zjeżdzac do naprawy, żeby nie było zgłaszam przestrzelenie zakrętu w prawo, w S3 kompletnie auto nie skręcało jeśli ma być z tego tytulu kara zrozumiem, ale zysku nie było żadnego , coż R2 to walka z Civusem( jak za dawnych starych lat co kolego?? ) i pogoń za Rosjanami udało się, chodz jeden z nich spychał mnie , ten ..zielony.. ostatnie kolko to modlenie się, hamowanie na zasadzie zamykam oczy i pulsacyjny hebel,żeby coś zahamować, jestem pewny gdyby bylo jeszcze jedno kolko stracilbym P13 na rzecz Civusa..teraz pytanie retoryczne..Kiedy do wafla?? będzie czysty wyścig dla wszystkich?? bez incydentów?? bez pchania sie, spychania , zajeżdzania i innych temu podobnych manewrów??? Ręce opadają brakuje mi czystej wali, takiej pełną gębą, że wąchasz mu spaliny chcesz go wyprzedzić a pomimo że rywal ma ciut słabsze tempo, to mądzrze się broni..to nie ..trzeba na krzywy ryj się w.j.e.b.a.ć ogarnijcie się ludzie, wszyscy razem spotykamy sie raz w tygodniu, niech to będzie miły dzień dla wszystkich, a nie kozaczycz jeden z drugim.

wziuuuuummm
Q, R1, R2 - inwalida

Kwalifikacje:
Ten element dzisiejszego dnia wyszedł mi najsłabiej. Niestety mój fajny sposób na polepszenie swoich osiągów dzisiaj zawiódł, a na dodatek nie udało się wykonać praktycznie żadnego czystego okrążenia, czego efektem była odległa 15 pozycja z dość słabym czasem jak na moje możliwości. Oczekiwałem czegoś na poziomie P10, niestety (a może stety) nie udało się.

Wyścig 1:
Dzięki karze Johnyy'ego wskoczyłem oczko wyżej na P14 ale wcale nie dawało mi to powodów do szczęścia. Wiedziałem, że środek stawki to idealne miejsce w którym rodzą się wypadki na T1. Start dość łagodnie ale schludnie, chociaż silnik trochę przymulił na 2 biegu. Po wstępnej selekcji w S1 udało się wstępnie jechać za Mario17-03, a przed Johnyym. Zespołowa kanapka dawała stabilność, że nikt nikogo nie będzie wyprzedzał na chama i nie dojdzie do niepotrzebnych starć. Niestety na 6 okrążeniu pierwsza i właściwie jedyna przygoda dzisiejszego dnia. Marcello43 po walce z Mario17-03 musiał skapitulować i zaczął powoli tracić do niego. Ja natomiast spokojnie do niego dojeżdżałem. Na 6 okrążeniu w 'piekielnych' szykanach w S2 doszło między nami do kontaktu. Najpierw bok w bok bez większych konsekwencji, a następnie uderzyłem w jego tylny zderzak do takiego stopnia, że zespinował, a ja poleciałem na bandę z opon uszkadzając sobie dość poważnie lewą część samochodu oraz zawieszenie. Przez resztę wyścigu walka była dość trudna ze względu na fakt iż auto pomimo trzymania kierownicy prosto skręcało dość znacznie w prawo. Skutkiem tej przygody był spadek na 15 pozycję za Antiego oraz Johnyy'ego. W dalszej części wyścigu udało się wyprzedzić obu zespołowych partnerów którzy stracili dość znacznie tempo, a ja przez kilka dobrych okrążeń próbowałem ugrać 12 miejsce z Anti'm. Ostatecznie nie udało się to i zakończyłem wyścig na 13 miejscu z możliwością otrzymania kary przesunięcia o kilka pozycji za incydent z Marcello43.

Wyścig 2:
3 miejsce startowe dawało nadzieje na zgarnięcie dobrej ilości punktowej, ale po doświadczeniach w Zhuhai wiedziałem, że może to być trudne. Wyścig ogólnie był dość nudny, gdyż wiele się nie działo. Moja najwyższa zajmowana pozycja w tym wyścigu to miejsce 2, zaś najniższa to 4. Przez cały wyścig utrzymywałem bardzo dobre i przede wszystkim równe tempo. Najpierw była walka o 2 miejsce z Drylem, następnie bardzo krótka wymiana zdań z Darsoon'em który śmignął obok mnie bez zająknięcia. Kilka ciekawych akcji z The Stigiem, a następnie do końca mety walka z Oskarooo o 3 miejsce zakończona niestety fiaskiem.

Podsumowanie:
Ogólnie jestem bardzo zadowolony z dzisiejszego dnia. Ponownie bardzo dobry wynik w drugim wyścigu pozwolił na wskoczenie do pierwszej 10 w klasyfikacji generalnej i odjechanie od moich największych rywali czyli DraGala, Fafiego oraz Youzy. Przy okazji udało sie też wyprzedzić Mario17-03 z czego jestem mniej zadowolony zwłaszcza dlatego, że ten dzień nie należał do udanych w wykonaniu Mario17-03 jak i Johnyy'ego. Tak czy inaczej cieszę się z tego, że wszyscy zawodnicy z Naszego Teamu uzyskali punkty w obu wyścigach. Mamy nadzieję, że będzie coraz lepiej. Czekamy z niecierpliwością na kolejną rundę na ulicach San Fransisco. Do zobaczenia