Wypowiedzi, wrażenia i porażki po rundzie w Chinach.

Q: Po raz drugi PP, nie byłem tutaj przekonany co do tego wyczynu, ale co mi po tym jak w Poznaniu pokazałem ile jest warte PP, nic.

R1: Słaby start Youza i Darsoon mnie zaatakowali z obu stron, cudem udało się utrzymać P1 i na tym koniec... Dalej zero walki, ale może to i dobrze. Darsoon miał podobne tempo, zaś MBrother dysponował w końcówce dużo lepszymi oponami, gdyż jak widać potrafi na tym modzie idealnie o nie dbać.

R2: Start z P15 byl niezły. Potem rózne ataki i współpraca z Mario i Woo i dzięki tej 2 mam P3. Końcówka byla nawet szybsza (lub podobna) jak tempo MBrtohera, który w R1 dysponował tempem nie z tej ziemi.

Podsumowując, jest to 1 udany weekend tego sezonu, zawsze brakowalo tego czegoś, dziś zarówno w Q i R1 byłem szybki, w R2 rowniez tempo było dobre, ale brakowalo chyba odwagi aby atakować rywali.

Kwalifikacje:
Niestety, ten tor nie należał do moich ulubionych, pomimo tego, że pętla wyglądała świetnie a sam tor był świetnie zoptymalizowany. 15 pozycja i osobisty BestLap głównie dzięki Mario który umożliwił mi jazdę w swoim tunelu aero. To niestety było wszystko na co mnie stać i wiedziałem, że wejście do TOP 10 będzie teoretycznie nie możliwe (no właśnie teoretycznie). Dzięki karze dla Marcello43 zyskałem jedną pozycję i mogłem startować z 14 pozycji.

Wyścig 1:
Start był dość dobry jak na to co prezentowałem w Austii i na Poznaniu. Już na pierwszym zakręcie widziałem mały dym, ale nie przejmowałem się tym szczególnie jadąc dalej. Już po pierwszym zakręcie zdumiałem. Znajdowałem się na 6 pozycji. Nie wiem jak, nie wiem dlaczego ale byłem w szoku. Z drugiej strony wiedziałem, że moje tempo jest tragiczne i za chwilę zostanę wyprzedzony przez lepszych kierowców. Długo czekać nie musiałem. Względnie wszystko się ułożyło i jechałem spokojnie na 9 pozycji przed Mario17-03, Youzą oraz Matimpl123. Niestety moje tempo dawało o sobie znać i czym bliżej mety tym moja pozycja była niższa. Najpierw Mario z Youzą, a następnie Matipl123. Dalej tył wyglądał bezpiecznie i próbowałem jechać dalej na tyle na ile pozwala mi mój samochód. Najpierw skapitulował The Stig który jak się później okazało był ofiarą El doktorro, a następnie Matipl123 który poległ podczas wyprzedzania Mario. W taki oto sposób udało się wskoczyć na 10 pozycję. Niestety z przodu mój zespołowy kolega dostał zadyszki, zaś z tyłu Oskarooo zaczął się niebezpiecznie przebijać do przodu. Ostatecznie musiałem ulec na ostatnim zakręcie ostatniego okrążenia właśnie dla kierowcy Hyundaia, przez którego podskoczyło mi tętno gdy musiałem zwiedzać pobocze. Metę przekroczyłem jedenasty tuż przed nadjeżdżającym DraGalem.

Wyścig 2:
4 pozycja startowa dzięki P11 w R1 dawała nadzieje na lepsze punkty. Start ponownie udany chociaż nie był tak piękny jak podczas pierwszego wyścigu. Pierwszy zakręt i już straty. Do akcji wkroczył ponownie Oskarooo który podczas tego wyścigu dał o sobie znać dość znacznie. Już po pierwszym zakręcie miałem zdarty lakier po całej długości prawej burty mojego Toledo, lecz na szczęście nie dało to negatywnego skutku na jazdę. Gdy wszyscy dojechaliśmy do 3 zakrętu dziwnym sposobem wszyscy przede mną oprócz Antiego wypadli z tego zakrętu na piach w skutek czego udało się wskoczyć na 2 pozycję. Za mną szalał ogień, a ja skupiłem się na tym by wyprzedzić Antiego i nie dać się za szybko wyprzedzić. Wszystko się świetnie udało i przez ponad okrążenie obejmowałem pozycję lidera na której nie byłem już bardzo dawno, bodajże od 3 sezonu. Łza się w oku zakręciła, ale wiedziałem, że długo tej pozycji nie utrzymam i długo czekać nie musiałem. Już na 3 okrążeniu zostałem wyprzedzony przez Mario17-03 a następnie przez MBrothera który w pięknym stylu - driftem wdarł się na pierwszą pozycję nie oddając jej do końca. Za mną jechał Oskarooo, który nadal robił fetysz z mojego tylnego zderzaka, Slimmy oraz Domino. Sporo walki o pozycję z Oskarooo która była bardzo kontaktowa i to nie raz, lecz kierowca Hyundaia nie ustrzegł się błędów. Kolejnym kierowcą który mnie pokonał był Slimmy który uciekł szybko od Nas i już do mety go nie widziałem praktycznie. Przód wyglądał stabilnie, za mną też względnie się wszystko ustabilizowało. Walka trwała głównie za mną a mianowicie między Oskarooo a Domino. Ostatecznie kierowca Lotosu musiał skapitulować, a Nasza 3-ka Seatowska mogła spokojnie kontynuować wyścig na pozycji 3, 4 oraz 5. Wyścig ostatecznie ukończyłem na 5 pozycji za Domino oraz Mario17-03. Tak czy inaczej jest to moja póki co najlepsza pozycja w tym sezonie.

Podsumowanie:
Nie ukrywam, że nie jestem w pełni zadowolony z dzisiejszych rezultatów, wszystko mogło się rozegrać ciut inaczej, ale jestem zadowolony z bardzo płynnej i bezbłędnej jazdy zwłaszcza patrząc na to jakie uzyskiwałem czasy podczas tego wyścigu jak i całego tygodnia. Razem z zespołem jesteśmy zadowoleni ze względu na fakt iż uzyskaliśmy podczas tej rundy największą ilośc punktów z pośród wszystkich zespołów. Żałujemy tylko, że dzisiejsza runda była wodą na młyn dla Johnyy'ego, który będzie chciał zapomnieć ten wyścig jak najprędzej. Mam nadzieję, że na Zolder forma będzie lepsza, a wynik jeszcze lepszy. Do zobaczenia.

Q: Podczas treningów sądziłem, że nie ma szans na TOP10. Ale jedno udane okrążenie na trenie pozwoliło sądzić, że powalczę o nie. Początek Q był średni, błędy na best lapach i walka o miejsce poza dziesiątką. Tuż przed końcem kwalifikacji pojechałem po swój rekord w S1 (ponad 0.1 lepiej od dawnego rekordu!), a dobre czasy w S2 i S3 pozwoliły awansować na P7. Po karach dla Stiga i Oskarooo: P5. Cud jakiś.

R1: Start średni, nic nie straciłem nic nie zyskałem. Youza wypadł w T1, to już wskoczyłem na P4, do tego trzymałem się Darsoona i Slimmiego. Później widziałem że Stig i MBrother są szybsi, to podczas ataków wolałem odpuścić. Końcówka to ciekawa walka z Fafim, szkoda tylko że Lobotomy wykorzystał nasz prezent.

R2: Start dobry, lekki strzał w T1 z tyłu, ale jakoś to idzie. S2 to jakaś masakra była. W dodatku cały wyścig do kitu, tyle razy oberwać... I za każdym razem spadek na okolice P15, szlag. 3 razy w tym wyścigu goniłem Marcello, 3 razy go wyprzedziłem, ale 2 razy chwilę po ataku dostałem od Darsa.

Teraz Zolder, który dobrze znamy. Dla mnie będzie to kolejny tor o przeżycie, czekam tylko na SF.

Z moimi ostatnimi przygodami z rF, że wywala mi grę podczas Q ( i do dziś niewiem o co kaman) taktyka jest jedna, na pierwszym pomiarz zrobić max best, udało się ,,strzelić wysokie ,,1;40 więc, było to co zakładałem, potem kombinowałem z ciśnieniem co by ugrać, więcej nie dało efektu, i start z P13 bodajże, kłopot że wywalilo gdy ustawiali sie na starcie ja jeszcze sprawdzałem w setupie aby nie przedobrzyć ,paliwo, hamulce,opony i sprężyny i jakimś cudem gid jasny szlag trafił startowałem na,, ślepo,, aby falstartu nie zrobić dojazd do T1, to okolice 20 m-sca, R1 układał sie dobrze, wykorzystując blędy rywali dobilem do okolic 10 m-sca, walka z Woo i Youzą, pokazała, że treningi w tyg. i dopasowanie setupu dały efekty, auto prowadzilo się dobrze, nie bylo nerwowe i jechało jak chciałem meta P8 było naprawdę dobrze .
R2 start z P7 był dobry utrzymałem pozycję do T1 bez szwanku, potem ogien na tłoki i ile sił w Leonie( ryzyk fizyk podbiłem ciśnienie i dałem większą wartość pompy) było naprawdę dobrze dwa Seaty jechały na czele!! myśle, być chociaż 6-ty będzie nieżle..znów trafiony setup opony lepiej ,,żyły,, auto jechało komfortowo .Reasumując wyścigi jak dla mnie i ekipy udane moje P8 i P4 sa zadowalające.
Ps. wielkie dzięki dla Woo za kapitalną pracę zespołową w obu wyścigach jechał wzorowo i dało to wymierne korzyści w pkt. generalnej.
Teraz Zolder....moje pierwsze zwycięstwo w tego typu wyścigach i też Seatem Leonem.Pozdro

Q: Dlugi czas nie moglem zlozyc dobrego kolka, pod koniec udalo sie na p2 wskoczyc. Po karze p3.

R1: start wysmienity, przez moment na p1 bylem, jednak domino bardzo dobrze wyhamowal i nie dal sie wyprzedzic przed t1. Nudna jazda na p2, troche obrony przed slimmym. Pod koniec mbr mnie doganial, mial lepsze tempo i opony, jednak p2 udalo sie obronic.

R2: No coz, start idealny znowu, znalazlem sie nawet na p6 na 1 kolku, lecz moj blad(najechanie na wysepke) spowodowal spadek, musialem sie ratowac, walka na koncu stawki. Niestety ciezko walczyc z ludzmi z konca stawki, bo to jakies pukniecie, itp. 13 miejsce- prawdopodobnie po karze dalsze. Trudno sie mowi.

Podsumowując, chyba sobie odpuszczam walke (nie ukrywam ze o mistrza), tempo wyscigowe na to narazie nie pozwala, postaram sie robic setupy bardziej pod wyscig, dystans dluzszy pozwala nawet na start z 10 pozycji i walke o zwyciestwo. Tak wiec jade dla zabawy na luzie. Pozdro