Koła Dunlop fajne

Tymczasowe.

Fajowska Toyota jednak ta Audica przykuwa mój wzrok

Górnik, a możliwe jest żebyś dał inną teksture Carbon Fibre na splitterze? Bo po pierwsze dla każdego auta wygląda to inaczej, a po drugie w większości przypadków ziarnistość tego carbonu jest po prostu przerażająca - np. w tej Avensis jeden plot carbonu jest wielkości pięści, a w rzeczywistości to one nie są większe niż 0,7 cm

Splitery będą modyfikowane na wszystkich autach. Tak samo tekstura będzie zmodyfikowana tak by lepiej wyglądała.

A co do audicy, to nie jestem jeszcze 100% pewien czy ją dam, bo jak dobiorę się do pewnych modeli to będzie w sumie trzy modele audi. Możliwe też że zostawię te 3 audi tylko trzeba będzie dać inny system liczby modeli, który by uwzględniał liczbę modeli na marce. Nie wiem tylko czy to przejdzie (3/4 modele dla marek max 2 modele, 2/3 modele dla marek z 3 modelami)

Kapitalne Audi no i moze ten Accord Coupe bedzie

Audica kozak, ale ten zderzak z przodu jakiś nie wydarzony

W wolnej chwili, zainstalowałem mod z s.3 , testy na Chayka Wet, po 1 lapie, ten sam setup.
Bmw czas 1;50;1
VW Golf 1;47;2 .
wnioski, Bmw jechało mi się swietne, fajnie myszkuje na mokrym torze, z czuciem trzeba gazu, co do Golfa, za łatwe to jest, klej niesamowity , pełny but praktycznie, fakt ze inna praca opon, co nie zmienia faktu, że porownując do s.11 mamy teraz bardziej real.
Moja sugestia, RWD jak najbardziej tak, jest fajnie, 5 stopniowa skrzynia ma fajnego powera + nowe cuda od Górnika. FWD się nie sprawdzi w wydaniu s.3 jakbym z asystami jechał, mamy większe doświadczenie i można s.12 polecieć z tył napęd, ale bez kary wagowej wtedy, bo trudniej już jest.

PS. Górnik zamawiam te Dunlopy

Kara wagowa jak najbardziej powinna zostac. Stawka jest wtedy bardziej wyrownana. Co do rwd byl jeden wyscig w s3. Sekunde szybszy bylem od reszty . Nawet od takiego slima ktory tez smgal w rwd. Zreszta kto to ten slimmy....

Kara wagowa musi zostać. Stawka tak się wymieszała że szok. Cel myślę że został naprawdę porządnie osiągnięty, o wiele lepszy niż przy karze wagowej za weekend

Oczywiście ja jestem cały czas za wprowadzeniem Accorda Coupe którego Górnik ma od dawna w posiadaniu a którego nawet nie pokazał , a tyle się męczyłem żeby go znaleść
Rezerwacja jednej sztuki na S12 należy do mnie

Accord <3

To zróbmy karę wagową dla czołowej 15-tki , P15-5kg, P14-10kg i tak co oczko wyżej po 5 kg więcej.

Jaki to ma sens Mario?

Mario, po co zmieniać coś co działa?

Nie no, aż tak żeby co 5 kg balast był to bez sensu. Aczkolwiek fajnie by było, coś pomyśleć, żeby Ci z balastem nie tracili aż tyle na prostej
Wtedy to kij ma dwa końce. Bo albo ja nie moge wyprzedzić, mimo że jestem szybszy w zakrętach. Albo ktoś nie umie mnie wyprzedzić, bo zyskuje na prostej i traci w zakrętach i go blokuje i później robi sie korek na torze ...

Niestety nic innego nie da rady zrobić <bezradny>
KG to chyba najlepsza z możliwych opcji, a vmax to niestety czy stety powiązana rzecz.

Teraz jest dobrze.

Jest opcja taka, że można by było pobawić się "KERSem" czy tam push-to-pass Fajna opcja by była - gdy masz 100-80 kg balastu masz dodatkowe 30 KM, 70-50 kg 15 KM na przyklad Aczkolwiek nie wiem czy da się taki bajer tak zaprogramować w rF Ewentualnie taki Kers dostępny tylko dla ludzi z balastem 100-40 kg, bo te 30 kg to aż tak nie zmieniaja dużo chyba