Tytuł: RoyalRacing :: Epilog po sezonie
Dodane przez BieRni dnia 28 październik 2013 22:47:00
#1
Jak to mówią biznes jest biznes
Więcej na razie zdradzić nie mogę
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez LosPazdziochos dnia 28 październik 2013 22:55:49
#2
Bo według mnie nie ma sensu brać jakiegoś krótkiego, nudnego toru (Poznań) aby móc wstawić reklamy i żeby była kasa na upominki. Jeżeli to ma być dobra zabawa dla nas to myślę że każdy by się obszedł bez nich byleby pojechać i w świetny sposób zakończyć sezon
Myślę że taki wymagający tor jakim jest Nordschleife byłby dobrym sposobem na potwierdzenie umiejętności ,powiedzmy, zwyciężcy 6 sezonu.
Ale to tylko moje zdanie i nie krytykuje Twojego pomysłu bo nie wiem jeszcze co to jest takiego
Chciałbym tylko wyrazić opinię i może żeby też inni się wypowiedzieli na ten temat
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez BieRni dnia 28 październik 2013 23:03:01
#3
Jakby nie patrzeć Poznań do łatwych torów nie należy
I mogę zdradzić tylko tyle, że nie tylko na upominki
Nord jest OK tylko powiem CI że jadąc 2h po Nordzie łapki będą bolały
Ale też może być
Zobaczymy co inni powiedzą
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez LosPazdziochos dnia 28 październik 2013 23:10:16
#4
No ale weź jedź 2 godziny po krótszym torze
? Nie uważasz że monotoniczne by to było?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 28 październik 2013 23:14:28
#5
dokladnie, wolałbym coś typu nord albo curcuit de la sarthe albo grand valley speedway. mniaaaaaam
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez BieRni dnia 28 październik 2013 23:14:28
#6
No nie wiem.. No to mamy 4 opcje z tego co widzę, Poznań, Nord, Maccau, Pau... Zobaczymy
Czy ja wiem czy monotoniczne... Zależy jak na to spojrzysz, dla niektórych Le Mans też jest monotoniczne
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 28 październik 2013 23:15:17
#7
na Pau nie wyrobimy z dublowaniem : DDDDD
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez LosPazdziochos dnia 28 październik 2013 23:18:19
#8
No to zamiast Pau Marrakech
i usuńmy jeszcze szykany to już w ogóle xD
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez DrąGal dnia 28 październik 2013 23:21:21
#9
Nie jest to wcale powiedziane zawsze może zrobić się pociąg bo ciężko tam wyprzedzać, najbardziej prawdopodobne wyprzedzanko w końcówce s3 i początku s1. A pamiętaj że najszybsi przeważnie kończą wyścig na bandach :-P. Oczywiście nie umiejszajac nikomu :-)
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Adrian4900 dnia 29 październik 2013 07:28:27
#10
Curcuit de la sarthe jak dawno na nim nie jeździłem
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez maro dnia 29 październik 2013 08:18:41
#11
Poznań nie jest łatwy? Dla mnie to jeden z najłatwiejszych torów po jakich się jeździło
Przed aktualnym sezonem śmigałem na Poznaniu i jakoś tak superhiperdu.pnie nie było, byle zrobić 1:33. Do tego test opon (gdyby Poznań był podczas sezonu to w R2 byłyby 22 okrążenia, opona pierdykła na końcu 17). Na suchym Nordschleife też jeździłem (skin zobowiązuje...). Było parę miejsc szczególnie na początku okrążenia gdzie jadąc grubo ponad 220 auto traciło stabilność i samo od siebie spinowało. Śmignąć po Nordzie bym śmignął, ale nie na tym modzie.
Dawać wurca!
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Oskarooo dnia 29 październik 2013 15:43:24
#12
To może Sebring?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez WooQash dnia 29 październik 2013 16:53:32
#13
Tor Le Mans może?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Oskarooo dnia 29 październik 2013 17:03:08
#14
Le mans spoko tylko aby była jakaś dobra wersja.
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Kazio1616 dnia 29 październik 2013 17:44:04
#15
Również widziałbym Le Mans. Uwielbiam ten tor, na enduro nadaję się idealnie bo w końcu od tego jest
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez LosPazdziochos dnia 29 październik 2013 18:04:51
#16
Może pokusimy się o starszą wersję bez szykan
?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Domino dnia 29 październik 2013 18:07:15
#17
Ten mod z 300 pociągnie, ale przy 270 jakikolwiek łuk jest trudny
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez maro dnia 29 październik 2013 18:21:09
#18
Nie cierpię Le Mans, ma to coś co mnie odrzuca od niego, nawet w Gridzie jak mogłem to pomijałem wyścigi na tym torze
Dawać wurca!
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 29 październik 2013 22:11:29
#19
Woo wspomniałem kilka postów o CDLS i z chęcią bym na nim ścignął się DTMami
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 29 październik 2013 22:37:39
#20
a co powiecie na F1 Total Circuit? Połączenie bodajże 12 czy 14 torów F1 jako jedność. Jedziemy na Monzy i za chwile jesteśmy w Monaco, potem Imola, Barcelona, Interlagos i inne co wy na to
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00