Tytuł: RoyalRacing :: Pochwal się, czym się wozisz
Dodane przez Przemek Gorecki dnia 17 wrzesień 2013 15:36:39
#1
Pozazdrościć takich furek
doslownie jedno z marzeń dzieciństwa
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez xoSx_USA dnia 17 wrzesień 2013 15:47:14
#2
Tak, moja Impreza to 2013 WRX STI, choć najlepiej zawsze będę wspominał R22, Colina McRae i Richarda Burnsa w WRC. Niestety trudno kupić R22 w idealnym stanie i jednocześnie w rozsądnej cenie. Za moją STI dałem circa $35.000 - za nową. Idealna R22 od STI kosztuje 2x tyle... minimum.
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez BieRni dnia 17 wrzesień 2013 16:49:44
#3
to ja tutaj marze o jakimś Evo... a tu sami fani Subaru
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez maro dnia 18 wrzesień 2013 08:21:51
#4
Powiem szczerze że tak jak uwielbiam Imprezy GC oraz poliftingowe GD (roczniki 2003, 2006), tak równie dobrze nie cierpię pierwszej wersji GD, GH oraz najnowszej czwórki przez co moje serce powędrowało do Lancerów. Ale mam do Was szacun że kupiliście Imprezy. Tym bardziej że macie WRX/WRX STI a nie półtorejlitrowe popierdółki. Zazdroszczę nawet Waszym sąsiadom, bo chciałbym być budzonym silnikiem Impry zza okna
Słyszałem je raptem trzy razy w życiu ale tego gulgotu nie można pomylić z żadnym innym. Ja sobie takiego nie kupię z prostej przyczyny: lubię zapierdzielać. Nie byłoby mnie stać na benzynę do niego
Z Lancerami mam ten kłopot że modele EVO 8 i 9 różnią się wyglądem od cywilnej wersji (7 generacja). Owszem, można kupić nowego Lancera, władować mu zderzaki, spojlery, felgi i inne małe conieco i wygląda jak EVO X, ale po tym jak mi szło tym szrotem w 5 sezonie to odechciało mi się nawet takiego Lancera
. A Xsara, C4, DS3, Focus, Fiesta, Polo, Mini? To jakieś pyrtki, z czym do Impry i Miśka?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Przemek Gorecki dnia 18 wrzesień 2013 12:56:38
#5
E ty nie obrazaj Focusa fajna fura za rozsadne pieniadze, tylko czemu ja sie zdecydowalem na traktor to nie wiem ...
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez BieRni dnia 18 wrzesień 2013 13:39:48
#6
boś jest rolnik
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez xoSx_USA dnia 18 wrzesień 2013 17:09:41
#7
Co do EVO, to miałem okazję przejechaś się czymś, co kiedyś nazywało się Carisma GT, dla niewtajemniczonych - cywilna wersja rajdowego Lancera EVO VI. Jazda tym samochodem w łukach, to była bajka... szczególnie, że miał fantastyczne fotele. Teraz musiałem sobie w moim STI wymienić fotele z przodu na Recaro, bo przecież fabryczny zestaw to jakieś popierdółki a nie sportowe fotele...
Nota bene, najlepsze fabryczne fotele w jakich miałem okazję siedzieć to fotele od MazdaSpeed3 - niesamowite, to autko daje frajdę z jazdy, ale nie zmienia to faktu, że gulgot STI jest nie do podrobienia, zwłaszcza, że przy obecnej 4-ro wylotowej konstrukcji wydechu nabrał - jak by to powiedzieć - wdzięku i ogłady - nie jest to już nieujarzmiony dzikus, ale siła i moc pod kontrolą - to lubię
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez LosPazdziochos dnia 18 wrzesień 2013 17:51:03
#8
Są guta i guścii ale jak dla mnie to okropna ta nowa Impreza
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez WooQash dnia 18 wrzesień 2013 18:57:17
#9
Mi od zawsze praktycznie podobało się Renault Megane I Coupe przed face-leaftingiem zwłaszcza w kolorze żółtym z tymi mi okrągłymi lampami z tyłu z plastikowym czarnym zabudowaniem.
Edytowane przez WooQash dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Domino dnia 18 wrzesień 2013 19:25:50
#10
Oto moje marzenie, Mercedes E Klasa, poprzednia generacja. O myślę, że zbyt awaryjne to to nie jest, więc za 5-7 lat sobie może kupię
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez maro dnia 18 wrzesień 2013 20:17:44
#11
Za 5-7 lat będziesz szukał po wsi drzwi, progów i podłogi, bo go rdza pożre
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez xoSx_USA dnia 18 wrzesień 2013 21:37:57
#12
Wiadomo, że nie dorasta nawer do dawnej R22, ale jek się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez LosPazdziochos dnia 19 wrzesień 2013 22:06:37
#13
NIe no wiadomo że jakbym mógł mieć coś takiego to brałbym bez zastanowienia
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Przemek Gorecki dnia 17 listopad 2013 15:20:31
#14
Wnętrze
Edytowane przez Przemek Gorecki dnia 17 listopad 2013 15:38:48
Dodane przez WooQash dnia 17 listopad 2013 15:25:40
#15
łał
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Przemek Gorecki dnia 17 listopad 2013 15:37:56
#16
Oraz zimowy pakiet
Edytowane przez Przemek Gorecki dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Domino dnia 13 kwiecień 2014 10:17:45
#17
Moja maszynka od wtorku, stara? nieco przyrdzewiała? Nieco obita (maska)? To nic i tak ją kocham
Edytowane przez Domino dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez QuaresmaR7 dnia 13 kwiecień 2014 10:53:31
#18
Peugeot 406 Sedan
Silnik 1.8, benzyniak + gaz
ok. 110 kucyków
Alusie 14stki
Wstawiłbym lepsze zdjęcia, ale nie chce mi się iść cykać ich, zrobiłem ostatnio mu progi, także, nie wyglądają tak jak na zdjęciu 1-szym, planuje go przerobić w najbliższych miesiącach na sportowo, wyższy spojler, odppowiednia karoseria, a może dla zabawy walne na dach znaczek Taxi ;p
Edytowane przez QuaresmaR7 dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Gruchasz dnia 13 kwiecień 2014 11:23:27
#19
Ja jeszcze przez kilka lat tym musze jeździć xd
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez maro dnia 13 kwiecień 2014 11:23:44
#20
- to zdjęcie robione kalkulatorem, czytaj Nokią 6120c jakieś 5 i pół roku temu :E
Edytowane przez maro dnia 29 kwiecień 2014 15:31:34