Tytuł: RoyalRacing :: Sezon 11 - Wybór torów
Dodane przez WooQash dnia 01 listopad 2015 23:23:34
#1
W związku z ponownym zainteresowaniem, a raczej chęcią wyboru torów przez graczy wychodzimy ponownie Wam na przeciw i dajemy możliwość wyboru 3 torów.
Każdy zawodnik (obecny lub były) ma możliwość wypisania 3 torów, które najchętniej chciałby zobaczyć w 11 sezonie. Trójka torów z najwyższą ilością głosów znajdzie się w kalendarzu na 11 sezon. W przypadku torów z różnymi konfiguracjami polecam dopisać wymarzoną konfigurację.
Lista torów
-+----+--------+-------------------------+------+-
| LP | Liczba | Nazwa toru | Kraj |
| | głosów | (konfiguracja) | |
-+----+--------+-------------------------+------|-
| 1 | 5 | Donington | GBR |
| 2 | 5 | Spa-Francorchamps | BEL |
| 3 | 4 | Sebring (Grand Prix) | USA |
| 4 | 2 | Le Mans | FRA |
| 5 | 2 | Avus | GER |
| 6 | 2 | Istanbul Park | TUR |
| 7 | 2 | Hockenheimring <'02 | GER |
| 8 | 2 | Pau-Ville | FRA |
| 9 | 2 | Pineda | ESP |
| 10 | 2 | Reservoir | AND |
| 11 | 2 | Toban (Short) | USA |
| 12 | 2 | Watkins Glen (Long) | USA |
| 13 | 1 | Autumn Ring | GBR |
| 14 | 1 | Bremgarten | SWI |
| 15 | 1 | Bryce Canyon Raceway | USA |
| 16 | 1 | Cadwell Park | GBR |
| 17 | 1 | Chayka | UKR |
| 18 | 1 | Daytona (24h) | USA |
| 19 | 1 | Hungaroring | HUN |
| 20 | 1 | Magnificent Park | FRA |
| 21 | 1 | Magnificent Park (long) | FRA |
| 22 | 1 | Monako | MON |
| 23 | 1 | Okutama | JAP |
| 24 | 1 | Orchard Lake | USA |
| 25 | 1 | Pescara Circuit | ITA |
| 26 | 1 | Potrero De Los Funes | ARG |
| 27 | 1 | Road Atlanta | USA |
| 28 | 1 | Silverstone | GBR |
| 29 | 1 | Slovakiaring | SLO |
| 30 | 1 | The Edge | GBR |
| 31 | 1 | Yas Marina | UAE |
-+----+--------+-------------------------+------|-
(ostatnia aktualizacja 13.11.2015 16:50)
Edytowane przez WooQash dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 01 listopad 2015 23:52:37
#2
1.USA - Road Atlanta
2. Argentyna - Potrero De Los Funes
3. Niemcy - Avus '60
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez PolishRacer dnia 01 listopad 2015 23:57:51
#3
1.Pescara Circuit.
2.Bremgarten
3.AVUS
2-do Bremgaten nie widziałem modu więc jak nie ma to Spa-Francorshamps
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Baszu43 dnia 02 listopad 2015 07:13:48
#4
1. USA-Sebring (Grand Prix)
2 .USA-Watkins Glen (Long)
3. USA- Toban (Short)
Ps. Jest Orchard to raz dajmy Toban :v
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Adrian4900 dnia 02 listopad 2015 10:17:53
#5
1. Magnificent Park (Francja)
2. The Edge (W. Brytania)
3. Roservoir (Andora)
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Gruchasz dnia 02 listopad 2015 16:02:41
#6
1. Circuit de Pau-Ville
2. Reservoir
3. Circuit de Monaco
Edytowane przez Gruchasz dnia 02 listopad 2015 22:43:21
Dodane przez Darsoon dnia 02 listopad 2015 17:51:37
#7
1. Donington gp
2 . Silverstone gp
3. Spa
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 02 listopad 2015 17:55:52
#8
1. Bryce Canyon Raceway
2. Okutama
3. Hungaroring (deszczowy)
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Gornik dnia 02 listopad 2015 21:37:40
#9
1.SPA
2.Orchard Lake Road Course
3.hockenheimring przed 2002
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Civus dnia 02 listopad 2015 22:26:41
#10
1. Sebring GP
2. Watkins Glen Long
3. Slovakiaring
Edytowane przez Civus dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez BieRni dnia 02 listopad 2015 22:54:40
#11
1. Magnificent Park (ale ta długa pętla
)
2. Sebring
3. Daytona (layout 24h)
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez LukiRK dnia 02 listopad 2015 22:56:12
#12
1. Toban Short
2. Sebring
3. Pau-Ville
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Mario17-03 dnia 03 listopad 2015 18:14:45
#13
1 Doninghton Park , tor klasyk, dawno go nie mieliśmy to raz, dwa, tutaj można pośmigać o zmierzchu, noc i świt, z racji tego że tor ma szerokie trawiaste pobocza, nie wystąpi duże ryzyko że mniej szczęśliwiec wpadnie nam od bandy pod maskę ( chyba liga Dafika miala ten tor , między innymi nocą /przyspieszenie czasowe) start o 17.00 3 kółka zmierzch..wieczór/ noc z 5-6 okr. potem świt .
2. Chayka, tor który ma już,,wklepaną ,, deszczową pogodę,, gdybyśmy chcieli jechać .
3.Pineda.
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez BieRni dnia 03 listopad 2015 18:27:05
#14
Mario17-03 napisał(a):
1 Doninghton Park , tor klasyk, dawno go nie mieliśmy to raz, dwa, tutaj można pośmigać o zmierzchu, noc i świt, z racji tego że tor ma szerokie trawiaste pobocza, nie wystąpi duże ryzyko że mniej szczęśliwiec wpadnie nam od bandy pod maskę ( chyba liga Dafika miala ten tor , między innymi nocą /przyspieszenie czasowe) start o 17.00 3 kółka zmierzch..wieczór/ noc z 5-6 okr. potem świt .
Jak nie będzie placków i wysokich krawężników i twardych opon to OK
Moje zdanie na ten temat znacie .. jest to zupełnie niepotrzebne... na trawie i tak się traci, a jak nie to zawsze można protest złożyć i ukarać takiego co nie fair play chce jechać. a można okazać trochę zaufania w końcu jeździmy razem nie pierwszy sezon
A brak takich elementów to też ułatwienie dla Woo
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 03 listopad 2015 19:01:12
#15
Może zróbmy tak że do jakiegoś okresu będzie się zbierało propozycje, i następnie te z najmniejszą ilością głosów zostaną usunięte i będzie nowe głosowanie na te propozycje co już są?
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Slimmy dnia 03 listopad 2015 19:25:53
#16
Ja bym do tego dołożył podział na kraje bo zaraz się okaże że cały kalendarz przyjedziemy w USA
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez Ziomkris1 dnia 04 listopad 2015 16:46:12
#17
Royal(xoSx_USA)Racing
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez PolishRacer dnia 04 listopad 2015 17:39:25
#18
dobra propozycja Ziomkris1
Edytowane przez PolishRacer dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez WooQash dnia 04 listopad 2015 18:13:18
#19
Jak nie będzie placków i wysokich krawężników i twardych opon to OK
Moje zdanie na ten temat znacie .. jest to zupełnie niepotrzebne... na trawie i tak się traci, a jak nie to zawsze można protest złożyć i ukarać takiego co nie fair play chce jechać. a można okazać trochę zaufania w końcu jeździmy razem nie pierwszy sezon
A brak takich elementów to też ułatwienie dla Woo
Ja mogę nie stawiać, tylko aby potem nie było, że ktoś ścina zakręty. Zdaję sobie sprawę, że czasami niektóre rzeczy są postawione dość irracjonalnie, ale po kilkunastu wyścigach bez niczego i sprawdzaniu powtórek po x razy wolałem dmuchać na zimne.
Trawa trawie nie równa niestety. Na niektórych torach trawa nie zwalnia za specjalnie, a czasami w ogóle. Natomiast na innych trawa na prawdę zwalnia. To samo jest ze żwirem/piaskiem, na jednych torach żwir/piasek jest taki, że zasysa auto i aby wyjechać trzeba się nieźle namęczyć, a czasami tylko zwolni trochę, ale można po nim jechać bez problemu.
Edytowane przez WooQash dnia 01 styczeń 1970 01:00:00
Dodane przez BieRni dnia 04 listopad 2015 18:26:03
#20
Dlatego mówie o odrobinie zaufania, a w razie czego przecież można składać protesty
sam nei jesteś w FIA podielić sie osobami od kar/przycinek itp
Edytowane przez FIA dnia 01 styczeń 1970 01:00:00