Wypowiedzi przed rundą na Rots.

Tor który charakterystycznie do mnie nie pasuje zbyt dużo wolnych zakrętów i jeszcze te tarki które trochę niszczą ten tor. Mój obecny czas na kolana nie powala ale jazda samemu po torze to nie to samo co jazda w bardzo dużym tłumie, moim celem jutro będzie po prostu dojechanie do mety w punktowanych miejscach a jeżeli mi się uda ugrać coś więcej to będę prze szczęśliwy.

Te dwa pierwsze tory S6 to dla mnie tragedia, jeden gorszy od drugiego. Sam jestem ciekaw co się uda wywalczyć...

Patrząc na czasy nie będzie to dla mnie łatwy wyścig. Patrząc na zużycie opon tym bardziej, ponieważ przy mojej jeździe guma się szybko zużywa i ... no i nie będzie różowo
Ale liczę na fajną walkę i jakieś punkty może uda się wywieźć z Brazylii
Powodzenia!

Początek tego sezonu nie należy do najlepszych. Najpierw problemy techniczne teraz brak czasu i chęci. Niestety tor jest trudny, a czasy okrążeń gorzej niż przeciętne. Cały czas mój udział w wyścigu wisi na włosku, wszystko zależy od sytuacji, nawet jeśli uda mi się wystartować na pewno nie dam rady przetestować solidnie samochodu przed wyścigiem. Mam nadzieję na miejsca w TOP15, na więcej w obecnej sytuacji nie ma co niestety liczyć.

Kolano mnie tak boli że nie mogę wciskać gazu, a nadgarstek tak napierdziela że podczas skrętu muszę puszczać kierownicę. Byle jakoś zobaczyć metę w Rots a będzie dobrze.

Przeziębiony u mnie już córka też na syropach i i nnych wspomagaczach, a tor? nie ukrywam jest trudny co zabiera frajdę z jazdy, męczy, wybija z rytmu i układ toru to kręcenie kierą lewo-prawo. Cel P15 i ,,trafić z setupem,, bo niewiem co tutaj jest grane. Oby dojechać cało i zdobyć jakieś pkt.

Zapowiada się bardzo ciekawy weekend. Dzięki ogromnej pomocy mojego kolegi z zespołu-Dryla udało mi się trafić z optymalnymi ustawieniami na wyścig. Pracujemy obecnie nad tempem kwalifikacyjnym ponieważ jest z nim nieco gorzej niż z szybkością na dłuższych dystansach. Na tym torze niezwykle ważne będą kwalifikacje ze względu na bardzo krótkie proste nie dające możliwości wyprzedzania a dodatkowo zakręty posiadają tylko 1 optymalną linię jazdy co powoduje ogromne straty czasu w przypadku nawet minimalnej zmiany toru jazdy. Celem jest chociaż częściowe nadrobienie strat poniesionych na Mount Panorama. Celuję w przyzwoite zdobycze punktowe podczas 1 i 2 wyścigu

To będzie trudny tor, nie czuję się tutaj najlepiej. Celem na R1 jest podium, a R2 będzie bardzo trudne, byle się znaleźć TOP6

Co tu powiedziec, techniczny tor, bardziej męczący od poprzedniego. Start w kwalifikacjach pod znakiem zapytania,a tym bardziej R1. Na R2 już na pewno będę ale czy z ostatnich miejsc na dystansie uda mi się coś zgrać to będzie zagadka, nie wiadomo jeszcze jak w tempie wyścigowym przy ogromnej ilości osób ogumienie będzie się zachowywało, muszę podjąć się strategii, ostatecznie wybiorę ją jak się pojawię. Nie licze jednak na jakiś błysk.

Na tym torze -LS- Legend Style będzie się starało za wiele nie stracić co reszty stawki. Dziś HitmanSon nie będzie obecny więc jedynym kierowcą jestem ja. Nie trenowałem zbyt wiele, tor trudny, ustawienia wymagają jeszcze poprawy ale myślę, że będzie dobrze. Miejsca w TOP15 w obu wyścigach będą dla mnie satysfakcjonujące. Ogólnie nie lubię takich torów ale cóż - kalendarz to kalendarz. W kolejnym GP mam nadzieje na dużo lepszy wynik.