Chciałbym proprosić wszystkich o obiektywne wypowiedzi. Zostałęm ukarany za zdarzenie widoczne na filmie. Otrzymałem takie wyjaśnienie od Mauro:


"Jeśli chodzi o sytuacje z Ninja to patrząc od przodu aut gdy on był po wewnętrznej a ty po zewnętrznej zmieniłeś tor jazdy nie będąc całym autem przed nim uderzając w bok jego auta co spowodowało jego spin on nie wykonał ruchu w twoim kierunku"


Niestety chyba mamy inne spojrzenie na przepisy. W sytuacji z ninją nigdy nie miałem wątpliwości, że nie ma w niej mojego błędu:

1. jadę przed drugim kierowcą (ninja)
2. jadę normalnym torem jazdy dla tego toru: zakręt w prawo rozpoczynam z lewej strony toru
3. zawodnik jadący za mną (ninja) przestrzela hamowanie, prawie się ze mną zrównuje po wewnętrznej stronie zakrętu i uderza w bok mojego samochodu, a nie odwrotnie - gdyby nie mój samochód wystrzelkiłby na zewntrz toru i skończył w piachu.
4. idąc tym tokiem myślenia, w każdym przypadku, gdy będę jechał za kimś po prostu opónię hamowanie i nie ważne co się stanie zawsze ja będę miał rację.

Przepraszam Mauro, nie jest to uwaga do Niego, ani do ligi, ale chiałem abyście spóbowali mnie przekonać, że faktycznie była w tym moja wina

Proszę weźcie to z odrobiną dystansu i bezstronnie




» link «

Mauro już nie takie kary dawał niesłusznie

Nie ma ludzi w 100% nieomylnych to była moja interpretacja.

Wina białego. Ty już wchodziłeś w zakręt on cały czas jechał prosto.Gdyby cie tam nie bylo to on by prosto pojechał,opóźnił mocno. Ty już w zakręt wchodzisz a gość na chama się wciska przypadkiem nie przypadkiem ale nawet nie ma ruchu kierownica zeby bylo w bok w bok bo on nawet blisko nie byl zeby bylo jakos bokiem, poprostu zadaleko.

Ja tutaj nie widze przewinienia ze strony autora tematu, kierowca bmki zbyt optymistycznie do tego manewru sie zabral (nacisnalby gaz i by wyszedl z tego bez wielkiej straty). No nic Maura decyzja, ja przedstawiłem swoją sugestie.

xoSx_USA jest bez winy. Nawet dobrze że jest taki temat, bo najlepsi sędziowie na świecie się mylą, a my tutaj robimy dla dobra ligi .Więc na moje skromne zdanie kara powinna być anulowana, to zwykły wyścigowy RA.

xoSx, jesteś 100% bez winy w tym zdarzeniu, no cóż pomyłki bywają

Jednocześnie proszę o utrzymanie w mocy nałożonych na mnie kar, bo za niemiłosierne obstukanie MAURO w R2 po prostu mi się należą. :-D

Mam nadzieję na przyjemne ściganie na kolejnych torach, bo przecież o zabawę tu chodzi.

Pozdrawiam

Jak dla mnie wina ninji. Zostawileś mu tyle miejsca ile się należało, on zaś opóźnił hamowanie i uderzył, ot cała filozofia

Z mojej perspektywy to wyglądało trochę inaczej. Jechałem na wysokości jego tylnich kół (czyli miałem prawo do jazdy swoim torem), a on wszedł do wewn i mnie uderzył.
Skargę złożyłem głównie dlatego, że wcześniej z 2 razy leżałem na trawie, itd. Po prostu cały czas mnie spychał z toru, chociaż nawet jechaliśmy koło w koło...

No tak, ale można zauważyć, że miejsce w tym zakręcie masz zostawione, więc mogło odbyć się bez kontaktu.

No tak, ale nie jest powiedziany, że muszę jechać na cm z bandą. Ja miałem prawo jechać tym torem jazdy, takie jest moje zdanie. Nie chcę się kłócić, bo nie jest mi to do szczęścia potrzebne. Niech po prostu Administracja zadecyduje i już.

E: Jeszcze do tego dochodzą przyzwyczajenia ze starych lig, gdzie po tarce to jest po za torem, a wtedy inaczej bym się nie zmieścił.

To jest aż śmieszne. Nie ma tu ani grama winy xoSx. Ninja byłeś z tyłu. Nie, nie miałeś prawa się tam wpychać, nie jechałeś z nim bok w bok. Oczywiście, dużo zależy też od zawodnika atakowanego. Jeden by zostawił Ci miejsce, a drugi (tak jak xoSx) zamknął Ci po prostu drzwi. NIE MA TAM WINY xoSx!

Ninja zasada jest taka że przy jeździe 2wide tor jazdy wyznacza kierowca który jest z przodu. W tym przypadku był to xoSx. Więc jeśli chcesz komuś wjechać na wewnętrzną i jesteś za nim, przed lub w trakcie zakrętu to musisz jechać tym torem jaki kierowca poprzedzający Ci zostawi. A nie możesz myśleć w ten sposób że jeśli wjedziesz mu na wewnetrzną i nie jesteś jeszcze przed nim swoim zderzakiem to możesz go wypchnąć na zewnętrzną tylko po to żebyś mógł sie zmieścić w środku toru bo taka sytuacja zaistniała wyżej właśnie.
P.S. Bardzo irytuje mnie powszechne w tej lidze zjawisko opierania się oraz wypychania kierowców na zewnętrzną, tłumacząc sie że byłem u niego na wewnętrznej. Lepiej spuścić troche z gazu i wyjechać z zakrętu wężej zostawiając miejsce drugiemu kierowcy poprostu jest to bardziej fair.

tez bym posłuchał wypowiedzi Youzy w moim przypadku

Zrozumiałem wasze sugestie w tym temacie dziękuje za wypowiedzi i przepraszam ze popełniłem być może błąd w ocenie i dziękuje również xoSxowi za wyrozumiałość będę się starał jeszcze baczniej przyglądać sytuacja na torze,pozdrawiam i jeszcze raz dziękuje za wypowiedzi.
Zycie wszystkim bezkolizyjnej jazdy z całego serca.

ninja, kiedyś identycznie mnie załatwiłeś na pewnym turnieju porszaków, tutaj też podszedłeś zbyt optymistycznie do manewru i zaliczyłeś spina. Bez spiny

Chyba pora zamknąć temat . Wszystko zostało już raczej wyjaśnione